sábado, 19 de junho de 2010

"Ponto maior" nos selos de "Assistência pública" de 1929/40

Citada no catálogo Simões Ferreira, a variedade "Ponto maior" encontra-se na posição 45 da folha de 50 selos.

40 c. ultramar e castanho vermelho

40 c. carmim e violeta

Detalhe da variedade

sexta-feira, 18 de junho de 2010

Sobrecarga "REPUBLICA" local falsa ou clandestina?

Em 1917 foi impressa localmente a sobrecarga "REPUBLICA" sobre 12 selos tipo "Mouchon" do distrito de Moçambique, restos das emissões de 1898/01 e 1903. O selo da taxa de 10 réis verde/verde amarelo não está catalogado como tendo sido sobrecarregado.


A incongruência é ainda maior observando o ano do carimbo: 1914, 3 anos antes da emissão oficial! A sobrecarga é portanto certamente falsa ... ou será clandestina?

O confronto com a sobrecarga, que acho genuína, de um outro selo  não mostra diferenças substanciais, tirando as que geralmente podem acontecer numa impressão tipográfica.


Determinar se a sobrecarga está por baixo ou por cima do carimbo é muito difícil mas, se tivesse que escolher entra as duas opções, diria que o carimbo está por cima da sobrecarga porque, observando o selo sob luz rasante, o brilho da tinta vermelha parece interromper-se nos poucos pontos onde carimbo e sobrecarga se sobrepõem. Se for assim é provável que a data do carimbo corresponda à data de aposição (não teria muito sentido, em anos diferentes, recuar o datador) o que leva a crer que a impressão possa ser de facto de 1914, ano de emissão, segundo os catálogos Simões e Ferreira e Afinsa, dos primeiros selos com este tipo de sobrecarga dos distritos de Inhambane, Lourenço Marques e Zambézia. É nesta ocasião que provavelmente alguém pensou bem de "emitir" por própria conta pelo menos uma folha (a impressão em exemplares soltos ou múltiplos é complicada e a taxa - 10 réis - era suficientemente baixa para utilizar uma inteira folha de 28 selos) obliterando-a logo a seguir, pois é muito provável que o carimbo seja de favor e que não se trate de um selo regularmente circulado.
O carimbo - infelizmente desconhece-se a localidade - é do subtipo M5.3 segundo a classificação de Altino Silva Pinto em "Marcofilia de Moçambique - 1875/1975". Na mesma obra Altino Pinto publica a lista das estações que usaram este carimbo. É possível que a lista não seja completa, mas é bastante indicativo que as estações representadas pertencem exclusivamente aos distritos de Lourenço Marques, Gaza, Inhambane e Tete. Não há nenhuma estação do distrito de Moçambique onde eventualmente o selo podia ter circulado (é sempre possível que se trate de um carimbo de trânsito ou de chegada mas seria acrescentar mais um pormenor sem prova aos muitos que já há), uma vez que somente em 1915 (Portaria 51 de 21/1/1915) foi autorizada a circulação em toda a colónia de qualquer selo, indistintamente da sua legenda. Este pormenor reforça a ideia que o carimbo seja de favor e que consequentemente a sobrecarga tenha sido impressa sem autorização com a chapa de impressão original.

segunda-feira, 31 de maio de 2010

30º Aniversário das Linhas Aéreas de Moçambique

Taxas: 8,00 MT - 20,00 MT - 33.00 MT
Data de emissão: 14/04/2010
Tiragem: 45.000 séries
Perfuração: 12
Impressão: offset

domingo, 30 de maio de 2010

Ponta Vermelha - Carimbo não catalogado

Carimbo da estação postal da Ponta Vermelha (Lourenço Marques) não catalogado em "Marcofilia de Moçambique - 1875/1975" de Altino Silva Pinto.

Carimbo de duplo circulo completo com diâmetro exterior de 33 mm (estimado) e interior de 21 mm. Legenda superior "CORREIOS DE LOURENÇO MARQUES" e legenda inferior "PONTA VERMELHA" (ambas com 3 mm de altura) separadas por um ponto.
Ponte central formada por duas linhas distantes 8 mm e grupo datador constituído por dia (numerais) e mês (3 letras) separados por um ponto. Ano desconhecido.
O ano mais recente de uso do carimbo é 1903 ou posterior (1903 é o ano de emissão da segunda série D. Carlos-Mouchon).


A morfologia e o tipo de legenda do carimbo são parecidos ao carimbo do "CORREIOS DA ZAMBEZIA" (Tipo II - Subtipo A.4) usado em Chinde entre 1906 e 1912 (datas conhecidas).